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美军“飞行吉普”揭开神秘面纱

据美国《航宇日报》报道,美国国防部高档钻研计划局(Darpa)发布其“飞行吉普”项目的第一其中标者为Logi航空。该公司称自己为“原型机工厂”,已经临盆了12台这样的飞行车辆,此中一些有人驾驶。

他们的相助伙伴包括导管风扇的研发者Trek航空,电动汽车制造商Zap和西南钻研院(SwRI),这几家单位一路提出了Tyran??nos AT-TV规划。

Tyrannos是一架4座垂直起降并且可在路面行驶的飞行器,动力为一台增压式发念头和一台发电机以及电池组。在公路行驶时动力系统驱动车轮上的电念头,在飞行时驱动4个可变桨距带整流罩的螺旋桨。在路上行驶时,机翼折叠到尾部。鼻翼处的导管螺旋桨安装角为-12°,其他三个轴从水平到垂直的角度安装以实现垂直飞行和向前飞行。

Tyrannos的地面巡航速率为50节,空中巡航速率为135节,地面极速为90节,空中极速210节。地面行驶油耗为37海里/加仑,空中油耗为17海里/加仑,航程分手为590海里和250海里。盘旋高度1万英尺。飞行器采纳碳纤维制造,垂直起飞时重3 000磅带有1 100磅有效载荷,短距起飞(180英尺)时重约3 750磅,带有1 850磅有效载荷。

Logi表示 Tyrannos为无人驾驶飞行器,由自动驾驶仪按既定路线完成垂直起飞、着陆和巡航。驾驶员可以优先于自动驾驶仪应用类似于SUV中应用的节制器改变其路线、高度和速率。一旦一台导管风扇掉效,与其配对的轴向距离的别的一台能够供给整个推力,每个电念头能够供给175马力的应急功率。

Darpa对付TX的义务要求包括舰到岸的活动,为海军陆战队供给支持,飞越路边的炸弹区域以及补给偏远的站点和直升机等。(中国航空工业成长钻研中间)

责任编辑:胡光曲

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